СБА «Варта»

Захист від пострілу з вогнепальної зброї 7,62х39 мм калібру з відстані 10 м та  захист днища при підриві під колесом або днищем до 6 кг у тротиловому еквіваленті.

4х4 (шасі підвищеної прохідності)

8000 / 2600 / 3600 мм

6-ти циліндровий рядний турбодизель, 380 к.с., 1250 Н*м, при 1200-1600 об./хв.

100 км/год

350л

14,00 R 20  або 16,00 R 20

2+8

17 500 кг

3950мм

330 мм

24В

9-ми ступінчата механічна коробка передач

600 км по шосе

0,75 м

20º

30º

10

СБА “ВАРТА” сконструйовано на спеціалізованому двовісному шасі високої прохідності з колісною формулою 4х4, з централізованою системою підкачки шин та спеціальними амортизаторами двосторонньої дії, що забезпечують, надійність у надскладних умовах експлуатації.

Дизельний, 6-циліндровий, V-подібний двигун з турбонаддувом, з потужністю 380 к.с. Максимальний крутний момент двигуна складає  1250 Н*м, що забезпечує впевнену динаміку розгону.

Двигун не вимогливий до якості пального та легкий в обслуговуванні.

Максимальна швидкістю автомобіля по шосе 100 км/год.

Спеціально розроблена для експлуатації у складних дорожніх умовах. Енергоємні амортизатори та додаткові листи ресор забезпечують плавність ходу підвіски на високій швидкості в умовах бездоріжжя.

V-подібна геометрія бронекапсули СБА “ВАРТА” дозволяє витримати підрив на міні потужністю до 6 кг у тротиловому еквіваленті.

Високоякісна шведська бронесталь марки 560 забезпечує захист від прямого попадання кулі БЗ калібру 7.62 мм.

Зовнішній метод монтажу бронескла дає можливість провести швидку заміну при пошкодженні.

Двигун автомобіля оснащений додатковими бронелистами та повністю захищений від попадання кулі калібру 7,62 мм.

На СБА “ВАРТА” може бути встановлений бойовий модуль калібру 7,62 мм (ККТ) або 12,7 мм (бойовий модуль «Сармат»). Можливе встановлення  модернізованого модуля типу БП-1 з озброєнням калібру 14,5 мм та 7,62 мм.

10 бійниць з можливістю використання підствольного гранатомету. Бійниці обладнані витяжкою порохових газів.

Можливе встановлення системи запуску димових гранат.

Сучасні протимінні сидіння протестовані відповідно до STANAG 4569 та сертифіковані по стандарту НАТО AEP-55.

ОСНАЩЕНІ:

• енергопоглинаючими демпферними механізмами
• настінними кріпленнями
• п’ятиточковими ременями безпеки
• відкидними сидіннями
• складними підголівниками
• водонепроникним покриттям

З метою збереження рухомості автомобіля в екстремальних умовах, встановлено шини підвищеної прохідності із захисними ковпаками та централізовану систему підкачки шин.

СБА “ВАРТА” оснащений централізованою системою підкачки шин, яка забезпечує:

• Необхідний тиск повітря в шинах транспортного засобу в залежності від дорожнього покриття;
• Автоматичну підтримку тиску в шинах у разі їх ушкодження;
• ЦПШ може активовуватись під час руху чи стоянки та не потребує виходу із десантного відсіку;
• Автоматичне відключення колеса від системи в разі його значного ушкодження, коли втрати повітря, перевищують номінальну продуктивність компресора.

У випадку критичних пошкоджень коліс рух автомобіля забезпечується використанням гумових ранфлетів, що дозволяють проїхати при повній відсутності тиску в шинах до 40 км по бездоріжжю. Ранфлети складаються із трьох частин, що дає змогу швидко та без спеціального обладнання монтувати їх в шину.

Спеціально розроблена автономна система кондиціонування та обігріву бронеавтомобіля. Забезпечує комфортний мікроклімат в салоні при  атмосферній  температурі       повітря  від -40 до +50°C. Вогнестійка металева панель приладів  легко  демонтується  для  доступу до технічних елементів автомобіля. Зеркала заднього виду з електричним приводом та підігрівом. Ергономічна    панель    приладів    оснащена водонепроникними та протиударними датчиками і перемикачами.

На автомобіль встановлена електрична протиударна лебідка з тяговим зусиллям 9т, що здатна працювати під водою. Оснащується синтетичним або металевим тросом довжиною 25м.

З метою збільшення тягового зусилля, встановлюється комплект блоків поліспастів.

Високошвидкісна система пожежогасіння, вироблена за стандартами НАТО, ліквідує загорання у екіпажному та моторному відсіках.

Система захищає від суміші «коктейль Молотова» та підвищує захист екіпажу при влученні РПГ.

Система обладнана ультрафіолетовими та інфрачервоними детекторами, що виявляють пожежу за 3 мілісекунди та ліквідують її за 250 мілісекунд.

Газ який використовується для тушіння пожежі є нешкідливим для людини.

Легкі в експлуатації і забезпечують надійну роботу та замикання броньованих дверей вагою понад 300кг. Відповідають стандарту якості FMVSS206.

Захищає екіпаж СБА від радіоактивного, хімічного та бактеріального ураження. Призначена для експлуатації на відкритому повітрі, як при стоянці, так і під час руху автомобіля, при температурі повітря від -40°Сдо+50°C.

Фільтровентиляційна установка забезпечує очищення і подачу чистого повітря в десантне відділення.

Прилади освітлення виготовлені із полікарбонату і забезпечують високу ударостійкість та вологонепроникність.

Крім стандартного комплекту освітлення автомобіля, в який входить передні фари, стопи та покажчики поворотів, СБА ВАРТА оснащена чотирма фарошукачами, світломаскувальними фарами та конвойними вогнями для переміщення в темний час доби.

Внутрішнє освітлення автомобіля має режим повного, часткового та нічного маскувального освітлення.

Вся система освітлення безпечне пересування автомобіля у темний час доби та відповідає стандартам НАТО.

• спеціально розроблена для військового призначення
• відображає поточні координати в системах WGS – 84, СК – 42, ПЗ – 90.02, СК – 95, UTM і MGRS, лінійні координати в картографічній проекції Гаусса або в системі, параметри якої задає оператор
• визначає швидкість, напрямок руху та час в системі UTC
• приймач сигналів систем GPS / ГЛОНАСС / SBAS

КІЛЬКІСТЬ КАНАЛІВ

32

РОБОЧИЙ ДІАПАЗОН

L1

АЛГОРИТМ ВИБОРУ КАНАЛІВ ПРИЙОМУ

• точність визначення координат / висоти в автономному режимі роботи ( СКП) : 10 / 15м
• точність визначення швидкості (СКП) : 0,1 м / с
• дисплей: кольоровий, графічний, інформаційне поле – 170 x 110 мм (діагональ 200 мм)