Результатом угоди мають бути бізнес-рішення для легких та важких комерційних автомобілів, а також автобусів. Вони включають як конструктивні інновації, так і відповідний розвиток інфраструктури для нормального функціонування вантажного і пасажирського транспорту на альтернативних видах пального. Проект загалом є дуже масштабним і передбачає реалізацію проектів у різних сферах, наприклад, громадському транспорті та комунальному секторі.
Цікаво, що технологічні новації впроваджуватимуться поступово. Алессіо Тореллі, генеральний директор Snam4Mobility: «Ми прагнемо посилити роль природного газу як рішення для зменшення викидів, та розвивати використання біометану, а згодом і водню, як ключові рішення для важких транспортних засобів у майбутньому».
Із аналогічними оптимістичними заявами виступили і представники FPT Industrial та IVECO. Очевидно, розвиток інфраструктури для водневого транспорту – це справа не дуже віддаленої перспективи, і серйозні зміни можна буде побачити вже за чотири-п’ять років.
